一份报告显示，一架载有163名乘客的波音飞机从布里斯托尔飞往大加纳利岛，在接近灾难性故障的情况下，飞机冲出了跑道尽头，但距离地面只有10英尺。
这架3月4日从布里斯托尔机场起飞的途易航班由于故障无法正常加速而起飞困难，仅差几秒钟就离开了停机坪。
这架波音737-8K5飞机成功起飞时，跑道只剩下260米，然后在不到100英尺的高度飞过附近的A38主干道。
香港航空事故调查处(AAIB)就这起“严重”事故发布的特别公告称:“飞机从09号跑道起飞时，推力设置明显低于实现正确起飞性能所需的推力设置。”
调查人员说，这次险些脱险的原因是自动推进装置在起飞时断开了，而机组人员手动将推力设定在了低于要求的水平。
两名飞行员都没有注意到推力设置不正确。
航班上的错误日志
对飞行错误日志的审查显示有11个错误，其中5个与飞机的自动油门系统有关。
调查人员表示，制造商波音公司(Boeing)已经意识到了这一故障，称该系统“在起飞模式下有很长一段令人讨厌的断开的历史”。
然而，报告指出，新型号的技术设备已经推出，波音公司建议航班运营商升级。
调查人员说:“众所周知，人类在检测加速度和识别起飞速度与计算性能不符方面很差。”
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“性能问题可能是潜伏的，机组人员直到起飞很晚才会发现。”
途易发言人表示:“我们与当局密切合作，提供所有可用信息。
“AAIB从这次起飞中得出的建议和教训将支持整个航空业和其他航空公司。乘客和机组人员的安全始终是我们的首要任务。”
此前有报道称，一架疑似无人机在英国航空公司一架从希思罗机场飞往印度的飞机上距离坠毁不到50英尺。
2月26日发生在10500英尺高空的这起事故可能是英国航空公司飞机和无人机之间有史以来最高的险些相撞事件。
据一份航空安全报告称，在下午2点50分之前，一架载有200多名乘客的波音787-8梦幻客机险些相撞。
该航班几分钟前从希思罗机场飞往印度金奈。
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本文概览：一份报告显示，一架载有163名乘客的波音飞机从布里斯托尔飞往大加纳利岛，在接近灾难性故障的情况下，飞机冲出了跑道尽头，但距离地面只有10英尺。 这...